新能源车积分计算公式

新能源车积分计算一般是指政府部门根据新能源车辆的技术水平、环保性能、市场推广情况等因素，对新能源车型进行评定并给予相应的积分，用于影响企业在能源汽车生产和销售中的政策支持和约束。

在中国，新能源车积分政策分为双积分和单积分制度。

双积分制度

双积分制度包括新能源汽车生产积分和销售积分。 根据《双积分管理办法》，新能源汽车生产企业应在自主生产的符合要求的新能源汽车上获得相应的积分。销售积分则是销售新能源汽车的汽车经销企业根据销售所得新能源汽车型电动量获得相应的积分。

具体的积分计算包括：新能源汽车的续航里程、整车能量密度、电池系统能量密度等技术指标和汽车的环保性能、市场推广情况等因素。不同的技术指标和环保性能对应不同的积分。

单积分制度

从2021年起，中国将采取单一积分制度，对传统燃油车和新能源车实施统一的积分政策。汽车企业的产品组合积分要求将由政府根据整体产业发展和环保要求等因素来设定。企业需要在一定周期内（一般为一年）累计达到相应的积分要求，否则将面临罚款等处罚措施。

新能源车积分计算涉及众多技术指标和政策规定，对于车企来说需要注重汽车技术的改进和产品结构的调整，以适应市场的新需求和政策导向。

对于消费者来说，政策的出台将会影响到新能源车的价格、性能以及市场供应，建议在购车时，除了关注车辆的性能和价格外，还应关注政策的动态变化，以便做出更明智的消费决策。